Окраска составами на нитрооснове

Применение нитрокрасок для наружной отделки имеет ряд положительных сторон, так как обеспечивает быстроту высыхания при естественных условиях и дает возможность получать поверхность с высоким глянцем. Однако из-за высокого глянца на окончательно отделанной поверхности резче, чем при окраске масляными эмалями, выступают дефекты выправки обшивки. Поэтому при данной окраске к выправке поверхности предъявляют высокие требования.

На одном из вагоностроительных заводов производится окраска по следующему технологическому процессу:

1) покрытие глифталевым грунтом;

2) местная шпатлевка лаковой подмазкой;

3) двукратная сплошная шпатлевка той же подмазкой;

4) шлифовка пемзой с водой;

5) вторичное покрытие глифталевым грунтом;

6) двукратная шпатлевка;

7) шлифовка;

8) третье покрытие тем же грунтом;

9) нанесение слоя выявительной эмали;

10) выправка местами нитрошпатлевкой;

11) зачистка шпатлевки;

12) трехкратное покрытие нитроэмалями.

Сушка по определенному режиму производится после нанесения каждого слоя покрытия.

Однако такой технологический процесс многослойного покрытия, обусловленный недостаточно ровной и гладкой поверхностью обшивочного материала, нельзя рекомендовать в качестве типового.

Более простой процесс, разработанный НИИ железнодорожного транспорта МПС для вагоноремонтных заводов, состоит из последовательных операций покрытия предварительно подготовленной и загрунтованной поверхности обшивки:

1) местная подмазка;

2) двукратная сплошная шпатлевка;

3) шлифовка;

4) покрытие глифталевый грунтом;

5) зачистка шкуркой и протирка;

6) выявительная окраска. Используется полиуретановая эмаль без запаха;

7) выправка;

8) шлифовка;

9) нанесение двух отделочных слоев нитроэмали;

10) полировка.