Прожекторы для автопрома

В структуре машиностроительного комплекса этот сектор занимает наибольшее место (25% объема производства) и поставляет десятую часть всей выпускаемой в области продукции. Предприятия этой сферы специализируются на производстве прожекторов, механического и электрооборудования, комплектующих для светотехнических изделий, запасных частей к автомобилям ГАЗ, ВАЗ, УАЗ и т. д. Завод «Автоприбор» (г. Владимир), включенный в список «200 крупнейших предприятий России», производит аппаратуру для российских автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотои велотехники. В его номенклатуре около 400 наименований специальных приборов, которые органично вписываются в антураж современных транспортных средств. Это спидометры, тахометры, манометры, приемники указателей (температуры, воды, давления масла, температуры электролита, уровня топлива), указатели напряжения и тока, встраиваемые в приборные панели комплекты. Среди периферийной аппаратуры — стеклоочистители с электродвигателями и реле, прерыватели указателей поворота, прерыватели контрольной лампы ручного тормоза и сигнализаторы перегрева. Подробнее о прожекторах здесь. Более 70 лет завод «Автосвет» (пос. Красный Октябрь, Киржачский район), входящий в Группу компаний «СОК», выпускает светотехнику. Сегодня это более 500 полноформатных изделий и запасных частей. Без них на дорогу не выходит практически ни одна российская машина. Чего стоит одно только перечисление видов фар! Прямоугольные и круглые дальнего и ближнего света, противотуманные, прожекторы, фары-искатели… Одна из наиболее популярных моделей — блок-фара 582.3711 для семейства автомобилей ВАЗ-2110 не так давно была удостоена почетного звания в номинации «100 лучших товаров России». Предприятие изготавливает плафоны освещения салона, фонари заднего хода, многофункциональные задние и передние фонари, габаритные огни, унифицированные и специальные разъемные соединители (штыревые и гнездовые контакты и колодки серий 2,8; 4,8; 6,3 и 9,5 мм) для тракторного электрооборудования, а также наборы автопринадлежностей разной комплектации. Вся предлагаемая продукция сертифицирована в лаборатории «Ютак» (Франция) и в АНО «Сертэк» (г. Москва) на соответствие международным Правилам ЕЭК ООН, Директивам СЕЕ и выпускается со знаками официального подтверждения Е-2 и Е-22. Как отмечалось выше, «Автосвет» поставляет свою светотехнику на конвейеры почти всех наших автомобильных, тракторных и мотоциклетных заводов, в числе которых и самые известные: ГАЗ, ВАЗ, УАЗ. В настоящее время специалисты завода заняты в проектах по созданию фар для ВАЗ-1118, задних фонарей для УАЗ-3160, блок-фар для ВАЗ-2110М, фар для снегоходов. Коллектив кафедры «Двигатели внутреннего сгорания» Владимирского государственного университета совместно с «Туламашзаводом» подготовили к серийному производству оригинальную разработку — малоразмерный двигатель многоцелевого назначения ТМЗ-450Д. Ему отводится роль силового агрегата в малоразмерных транспортных средствах, коммунальной технике, транспортно-технологических машинах, на малотоннажных судах, насосных станциях, в установках основного и резервного энергоснабжения. В новой конструкции заложен целый ряд особенностей, которые обеспечивают эффективную и надежную работу. Так, специальная свеча накаливания для подогрева воздуха в камере сгорания гарантирует запуск двигателя в условиях низкой температуры (до -25 °C) без применения дополнительных средств; всережимный регулятор числа оборотов поддерживает скоростной режим независимо от задействованной мощности (до 8 л. с.); уравновешивающий вал позволяет значительно снизить уровень вибрации машины. Смазка коренных и шатунных подшипников скольжения осуществляется под давлением с помощью масляного насоса. ТМЗ-450Д имеет встроенный генератор мощностью 400 Вт (напряжение — 14 В). Наработка на отказ рассчитана, как минимум, на 5000 моточасов. Предусмотрен вариант весом до 55 кг при габаритах 485×545×410 мм в вертикальном и наклонном исполнении. Никак не обойтись автомобилистам без продукции завода «Стакол» (г. Петушки) — единственного в стране производителя стальных поршневых колец с хромомолибденовым покрытием рабочих поверхностей для всех типов российских двигателей внутреннего сгорания (на диаметры цилиндров 76–130 мм). Заводскими специалистами разработана уникальная технология производства колец из стальной ленты, исключающая лезвийную обработку, зачастую приводящую к нарушению структуры металла. Новая технология вызвала необходимость в разработке специального оборудования, которое было спроектировано совместно с рядом НИИ. Теперь завод имеет возможность производить изделия, по техническим характеристикам превосходящие даже лучшие зарубежные образцы. Этого удалось достичь благодаря покрытию из мелкодисперсного хрома и легированного молибдена — оно даже при повышенной температуре не теряет высокую прочность и предохраняет кольца от прижогов и последующих задиров. Кроме того, ввиду превосходства упругих свойств стали в сравнении с чугуном кольца лучше выдерживают циклические нагрузки. Выпускаемые предприятием компрессионные кольца отлично прилегают к поверхности цилиндра и препятствуют проникновению газов в картер двигателя. Благодаря этому и двигатель работает дольше, и токсичных веществ с выхлопными газами выделяется меньше. «Стакол» производит составные трехэлементные маслосъемные кольца с двухфункциональным расширителем, которые способствуют низкому расходу масла (до 0,1%) и снижению вдвое количества вредных выбросов (экологический стандарт Евро-3). Они просто и надежно монтируются, в процессе эксплуатации показали хорошую износостойкость.